Delegación de Ministerio de Transporte y Obras Públicas en Comisión de Presupuesto integrada con Hacienda
Necesidad de una visión de Estado a largo plazo y de fortalecer la planificación estratégica del MTOP con un enfoque basado en datos/evidencia.
El plan busca crecimiento económico y desarrollo productivo, inversión responsable con tope de deuda (0,7% PBI), y la ATM es necesaria para unificar competencias atomizadas del transporte metropolitano.
Destaca la asignación territorial planificada y la reorientación del enfoque de resultados. La Dirección Nacional de Vialidad concentra el 64% del presupuesto del Inciso 10.
Temas Principales:
- Plan Quinquenal de Inversiones: Vialidad, Transporte Ferroviario, Hidrografía
- Debate sobre financiamiento
- Creación de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano (ATM)
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